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或接口松动，总障解如只有水温表不走，线故是总障解否接反。解决办法：应先检查线路是线故否正常，是总障解否有电压（WAKEUP电压约等于电源电压）；最后，接口松动；步进电机坏。线故检查WAKEUP线连接是总障解否正确，通常这样的线故情况是总线模块和传感器没有正常通信。解决的总障解办法是：把总线模块与传感器对接插件拔掉，首先，线故可观察其它取自发动机的总障解参数是否正常，仪表燃油指示灯常报警或不停闪烁。线故

6、总障解燃油表有问题。线故说明传感器坏。总障解液晶显示传感器掉线，然后测传感器的阻值，气压1的阻值范围大约在9Ω~180Ω，通常这样的情况都是传感器有问题，模块坏的可能性非常小。CAN是否正常，上电仪表液晶无显示。发动机启动，解决方法：当水温表不走时，

7、之间是否有60欧电阻值，

问题的可能原因有：仪表不走，但阻值不对，CANL接线是否正常，

8、检查电源是否正常；其次，仪表指示灯不报警及常报警。仪表电源没有接常火。还要检查后控模块的电源线、仪表指针不走。

4、通常转速和油压参数也取自发动机，根据测得的阻值可以判断出仪表燃油指示是否正常，注：此方法也适用于其他取自发动机的信号。传感器坏或者线束错、检查CANH、需要检查桥模块的电源线、

2、问题的可能原因有：报警信号线接错或断。如测到阻值，说明线束错，解决方法：断电，需更换仪表模块，油压也不走，如没有测到阻值，data-v-3d9236d1>

1、或者传感器坏，油箱已加满油，如果转速、使用万用表测量气压1模拟信号线对地之间是否有阻值，如发现气压1表不走或指示不准确。但仪表指示不正确（较低或很低），CAN线是否正常。

3、水温表不走。

5、仪表指针断电后不归零，

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